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<title>VW SPIRIT Grass Power &amp;amp; Capitaine Caverne</title>
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<subtitle>** DRAG ** BARNDOOR ** OKRASA** TDE **  MAG ** BUGGY ** SPLIT ** </subtitle>
<updated>2012-02-03T13:06:23+01:00</updated>
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<name>david OLIVIER</name>
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<title>Le Coupé LM3</title>
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<updated>2012-01-01T17:20:58+01:00</updated>
<published>2012-01-01T17:20:58+01:00</published>
<summary>      Le Coupé LM3    Voiture élaborée et construite par Michel LANDOIS de...</summary>
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&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968340&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/249397811.jpg&quot; alt=&quot;automobiles LM.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Le Coupé LM3&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Voiture élaborée et construite par Michel LANDOIS de la société LM SOVRA&lt;br /&gt;( SOciété de Vente et de Réparation Automobile ) durant les années 1970.&lt;br /&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968341&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/lm3_epure.jpg&quot; alt=&quot;lm3_epure.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;DATES ET VOLUME DE PRODUCTION:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Le Coupé LM3 (4 places) fut présenté en octobre 1973, faisant suite aux présentations du LM2 &lt;br /&gt;( octobre 1971 ) et LM1 en 1969 (1er salon à Paris en 1970).&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968344&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/lautomobile_11_74_2.jpg&quot; alt=&quot;lautomobile_11_74_2.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968348&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/lautomobile_11_74_3.2.jpg&quot; alt=&quot;lautomobile_11_74_3.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Le LM3 est construit sur un châssis de 1302 ou 1303, il possède donc la suspension avant Mc Pherson et le train arrière à cardan. La carrosserie est en fibre de verre.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;La production s’étale de 1973 à environ 1980 ou il figurait encore au catalogue sur commande spéciale uniquement. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;En 1980 le LM4 fut présenté, il consistait en une version cabriolet hard top de la RENAULT 5.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Il a été produit sur toute la période, environ 23 exemplaires du LM3, dont environ 15 construits à Corbeilles en Gâtinais, sachant que certains furent vendus en kit.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;( A comparer aux milliers de LM1 et quelques centaines ? de LM2 construits ! ).&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Combien en reste t’il aujourd’hui ? (pour ma part, j’en connais 4 à ce jour).&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968352&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/lm3_1975.jpg&quot; alt=&quot;lm3_1975.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;PRIX DE VENTE:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Année LM1 LM2 LM3&lt;br /&gt;1975 14 000 F 18 000 F Non fixé&lt;br /&gt;1976 16 000 F 20 000 F Non fixé&lt;br /&gt;1977 20 500 F 24 000 F 36 000 F&lt;br /&gt;1978 21 500 F 25 000 F 39 000 F ( 7 CV)&amp;nbsp;&amp;nbsp; 42 000 F ( 9 CV )&lt;br /&gt;1979 23 000 F 26 500 F Sur commande spéciale&lt;br /&gt;1980 27 000 F 30 600 F 70 000 F sur commande spéciale&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968363&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/4201055320.jpg&quot; alt=&quot;LMSOVRA.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;COULEUR :&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;La couleur du LM3 dépendait du souhait du client. Plusieurs possibilités s’offrait à lui :&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;- peinture classique&lt;br /&gt;- polyester teinté masse&lt;br /&gt;- polyester teinté masse à paillettes&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968354&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/img994a.jpg&quot; alt=&quot;img994a.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;D’autres couleurs ont été utilisées tel que :&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;- bleu ciel&lt;br /&gt;- vert métal&lt;br /&gt;- marron métal&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Sachant que cette liste n’est pas exhaustive.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968355&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/lm3_1.jpg&quot; alt=&quot;lm3_1.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;TYPE MINE / CARTE GRISE:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Les coupés furent homologués par type, la carte grise est donc de marque LM (et non pas Volkswagen) et de type mine A3 ( A1 ou B1 pour LM1, et A2 pour LM2 de cette époque).&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;La puissance fiscale peut varier entre 7 ou 9 CV en fonction de la cylindrée du moteur.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Le poids à vide est de 850 kg&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968371&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/3053862563.JPG&quot; alt=&quot;00_00021.JPG&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968356&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/hpim04486hm.jpg&quot; alt=&quot;hpim04486hm.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;MOTEUR :&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Le moteur est situé à l’arrière bien évidemment, il est accessible par une trappe (comme sur un type 3). Le filtre à air est modifié et se situe derrière le moteur.&lt;br /&gt;L’échappement reste d’origine.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Plusieurs cylindrées étaient disponibles :&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;- 1300 cm3 (7cv)&lt;br /&gt;- 1500 cm3 (9cv)&lt;br /&gt;- 1600 cm3 (9cv) &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;le bloc moteur possède un numéro spécifique (ex : LM 1291 DB) au lieu du code Volkswagen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;JANTES / PNEUMATIQUES :&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Les jantes utilisées étaient des DELTAMICS aluminium démontables en 3 parties, mais toutes autres jantes pouvaient être montées selon le souhait du client.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968359&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/lm3_jante.jpg&quot; alt=&quot;lm3_jante.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&amp;nbsp; Taille des pneumatiques : &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; Avant 185/70/14&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Arrière 205/70/14&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;Nota :&amp;nbsp; Il est monté d’origine un réducteur de vitesse (JAEGER) pour le câble de compteur afin d’étalonner le compteur.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;TABLEAU DE BORD :&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;Le tableau de bord est issu d’un surmoulage du tableau de bord de la GS 1ère série, à ce&amp;nbsp; titre il conserve le système d’aération de chaque coté et la forme générale.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968362&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/lm3_tableaubord.jpg&quot; alt=&quot;lm3_tableaubord.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;L’instrumentation très complète est de marque JAEGER, et comprend :&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Un compteur de vitesse avec totaliseur journalier.&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Un compte tour.&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Un ampèremètre.&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Un indicateur de pression d’huile.&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Un indicateur de niveau d’essence.&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Une horloge.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;Par ailleurs la commande d’ouverture des trappes pour les phares avant s’effectue grâce au bouton poussoir d’origine VW ( diagnostic circuit de freinage ) situé sur le tableau de bord.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;J’ai cherché longtemps la 1ère fois !&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968365&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/lm3_phares.jpg&quot; alt=&quot;lm3_phares.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;INTERIEUR :&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;L’ensemble des sièges avant (avec appuis tète) et de la banquette arrière, provient d’une ALFA GTV. La sellerie en tissu est de couleur noire.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;Les habillages de portes sont d’origine R15/17.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;Le pommeau de levier de vitesse représente le logo de LM SOVRA.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968377&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/lm3_pommeau.jpg&quot; alt=&quot;lm3_pommeau.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968366&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/1017290733.JPG&quot; alt=&quot;00_00020_1.JPG&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;La console centrale comporte :&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Un cendrier.&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Les commandes de lève vitres électriques.&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; La commande des phares.&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Un allume cigare.&lt;br /&gt;-&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; La commande des feux de détresse. &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968367&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/666230237.JPG&quot; alt=&quot;00_00019_1.JPG&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;La position de conduite est très basse et plutôt allongé. Les sièges sont confortables, par contre un petit volant est obligatoire sous peine de ne pas pouvoir passer les vitesses !&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;PROVENANCE DES PIECES :&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;(Autres que Volkswagen)&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;MARQUE &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; MODELE&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; PIECES&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;RENAULT&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; R12&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Feux avants&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; R15/17&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Moulage portes avants, habillages portes avants.&lt;br /&gt;poignées de portes, moteurs vitres électriques.&lt;br /&gt;Fermetures de capot avant.&lt;br /&gt;Pare brise et glace de vitres portes avant.&lt;br /&gt;Glace de custodes inversées ?&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; inconnu&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Serrure de hayon arrière&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;CITROEN&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; GS 1er modèle&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Surmoulage tableau de bord, aération tableau de bord&lt;br /&gt;Poignées de portes avant&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;ALFA&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; GTV&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Sièges avant et banquette arrière&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;PEUGEOT&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 304&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Bandes caoutchouc de pare chocs ?&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Pick-up&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Lunette arrière ?&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;SIMCA&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1100&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Bloc feux de position et clignotant avant&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 1100/1500&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Feux arrières ?&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968368&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/4054205555.JPG&quot; alt=&quot;00_00022.JPG&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;Voilà pour une petite partie de l’historique de cette voiture. Il est très difficile de trouver des renseignements sur ce modèle, au vu de sa diffusion confidentielle.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968375&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/lautomobile_11_74.jpg&quot; alt=&quot;lautomobile_11_74.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8968376&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/lm3_svwm4.jpg&quot; alt=&quot;lm3_svwm4.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
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<name>david OLIVIER</name>
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<title>Grass power ca avance!</title>
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<updated>2011-06-19T21:10:01+02:00</updated>
<published>2011-06-19T21:10:01+02:00</published>
<summary> J'espere etre pret pour le bug in! on verra bien en tout cas rdv la bas! ...</summary>
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&lt;p&gt;J'espere etre pret pour le bug in! on verra bien en tout cas rdv la bas!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;david&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8497996&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0pt;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/2534628478.2.jpg&quot; alt=&quot;P0444_180611.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
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<name>david OLIVIER</name>
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<title>EBI4</title>
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<updated>2011-06-19T20:58:48+02:00</updated>
<published>2011-06-19T20:58:48+02:00</published>
<summary> Allez j'espère que cette fois ci sera la bonne pour le moulin, en tout cas...</summary>
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&lt;p&gt;Allez j'espère que cette fois ci sera la bonne pour le moulin, en tout cas merci pascal, sans toi ca serait resté qu'un rève...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;David&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8497909&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0pt;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/2534628478.jpg&quot; alt=&quot;P0444_180611.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-8497911&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0pt;&quot; title=&quot;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/213258257.jpg&quot; alt=&quot;P0445_180611.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<title>Road trip in westy 61</title>
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<title>Pick up</title>
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<updated>2010-12-04T11:43:01+01:00</updated>
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<summary> Vu sur le blog de la turbine gloutonne:    ...</summary>
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&lt;p&gt;Vu sur le blog de la turbine gloutonne: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;http://turbinegloutonne.skynetblogs.be&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/2152517140-thumb.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-7652582&quot; style=&quot;margin: 0.2em auto 0.7em; display: block;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/2152517140.jpg&quot; alt=&quot;2152517140.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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<title>A voir absolument! VW38</title>
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<title>EBI4</title>
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<summary> il est temps de réserver les places!&amp;nbsp; http://www.europeanbugin.com ...</summary>
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&lt;p&gt;il est temps de réserver les places!&amp;nbsp; http://www.europeanbugin.com&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-7116976&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/1680195747.jpg&quot; alt=&quot;1680195747.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<title>Souvenir du DDD8</title>
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<title>Moteur 2276 suite et fin</title>
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<title>Suite du moteur ca avance ca avance...</title>
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<updated>2010-09-09T21:00:45+02:00</updated>
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<summary> le temps aussi!             &amp;nbsp;  &amp;nbsp;  &amp;nbsp;  &amp;nbsp;...</summary>
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&lt;p&gt;le temps aussi!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-6999371&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/3957716186.jpg&quot; alt=&quot;P0140_070910.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-6999386&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/3907243941.jpg&quot; alt=&quot;P0144_070910.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-6999389&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/132016709.jpg&quot; alt=&quot;P0142_070910.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<title>Josef car</title>
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<updated>2010-09-08T21:36:18+02:00</updated>
<published>2010-09-08T21:36:18+02:00</published>
<summary> Powered by mulk!  link:   http://www.youtube.com/watch?v=TlGTnjz5WAQ     </summary>
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&lt;p&gt;Powered by mulk!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;link:  &lt;a rel=&quot;nofollow&quot; href=&quot;http://www.youtube.com/watch?v=TlGTnjz5WAQ&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.youtube.com/watch?v=TlGTnjz5WAQ&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
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<title>DDD8 J-15 aie!</title>
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<summary> ca avance mais ca va etre juste!                      ...</summary>
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&lt;p&gt;ca avance mais ca va etre juste!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/405653527.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-6981202&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/3641088703.jpg&quot; alt=&quot;P0126_280810.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/4152327926.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-6981217&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/1118033616.jpg&quot; alt=&quot;P0127_280810.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/724904360.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-6981220&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/2620601386.jpg&quot; alt=&quot;P0133_280810.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/3295125321.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-6981221&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/127301701.jpg&quot; alt=&quot;P0132_280810.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<title>Quel beau pay la suède...</title>
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<published>2010-09-03T23:05:00+02:00</published>
<summary> suite des photos ici: ...</summary>
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&lt;p&gt;suite des photos ici:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;http://www.meanbugs.com/punbb/upload/viewtopic.php?id=17965&lt;/p&gt;&lt;p&gt;et si vous voulez vraiment vous faire mal ici:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;http://www.meanbugs.com/punbb/upload/viewforum.php?id=23&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/mcpshi-thumb.2.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img id=&quot;media-6981227&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0;&quot; src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/mcpshi.3.jpg&quot; alt=&quot;mcpshi.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<title>2276</title>
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<title>Rallye des 3 vallées</title>
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<summary> quelques photos r&amp;eacute;cup&amp;eacute;r&amp;eacute;es sur les blog des potes...</summary>
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&lt;p&gt;quelques photos r&amp;eacute;cup&amp;eacute;r&amp;eacute;es sur les blog des potes&lt;/p&gt;&lt;p&gt;david&lt;/p&gt;&lt;p&gt;3&amp;egrave;me... y'en un forcement un qui a couch&amp;eacute; avec steve, on finira par trouver!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn007_original_800_600_jpeg_2551695_c06351688da9b34515567866c937905e.jpg&quot; alt=&quot;dyn010_original_800_600_pjpeg__22bc4daa4df4641b25ec3b0e4ba6313c&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Notez la table pliante qui vient de suede&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn007_original_800_600_jpeg_2551695_fcf573277fdbb0153fb387a083240d0f.jpg&quot; alt=&quot;dyn010_original_800_600_pjpeg__d5eab0a39347a9406bbbfd731bffb8a3&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La 914 de couroisie pour laur&amp;egrave;ne et arnaud&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn007_original_800_600_jpeg_2551695_786305506ffcabd6716365951e2de970.jpg&quot; alt=&quot;dyn007_original_800_600_pjpeg__33a151e76bc0845ff4a17a64ae6aa416&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn007_original_800_600_jpeg_2551695_a5b3d3d37942840bc24e15cd5ec125a4.jpg&quot; alt=&quot;dyn007_original_800_600_pjpeg__7c755dd9e1c5cd1a1b6e427428809f0d&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Le pick up encore debout et enchaine les bornes&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Merci a oldrix&amp;nbsp; pour son guidage impec! mais nous a on pas voulu coucher donc on fini dans les profondeurs du classement&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn007_original_800_600_jpeg_2551695_0bbb1bd1aad448e80f30ebbe3159c2b0.jpg&quot; alt=&quot;dyn007_original_800_600_pjpeg__a92415d8e0587abab8ddd5ef7175bd8b&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn007_original_800_600_jpeg_2551695_c39c4db046d078e5448717a1a48cf4b0.jpg&quot; alt=&quot;dyn008_original_800_600_pjpeg_2661335_0176a1bf6c8b3cb3cad30f59bd8d2fbc&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Franck&amp;nbsp; bravo pour les crepes du samedi soir!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Au final un superbe week end et un grand merci &amp;agrave; steve pour le rallye, &amp;agrave; j&amp;eacute;rome, tof et thierry pour l'acceuil au local et a tous les potes pour leur pr&amp;eacute;sence&lt;/p&gt;&lt;p&gt;David&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<title>1200 Judson suite</title>
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&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
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<title>EBAY TDE</title>
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<summary> clic sur l'image      </summary>
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&lt;p&gt;clic sur l'image&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://cgi.ebay.de/TDE-Doppelvergaser-SOLEX-34-PCI-VW-Kafer-usw-/140406074896?cmd=ViewItem&amp;amp;pt=Automobilia_DE&amp;amp;hash=item20b0daae10&quot; title=&quot;aaj-78481532461273324018&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn002_original_673_682_jpeg_2551695_c6e9427991a7529408c457e61ae658db.jpg&quot; alt=&quot;aaj-78481532461273324018&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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<title>1200 Judson</title>
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<summary> Ca fait longtemps que je n'ai pas post&amp;eacute;, mais c'est pas pour ca que...</summary>
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&lt;p&gt;Ca fait longtemps que je n'ai pas post&amp;eacute;, mais c'est pas pour ca que rien ne se passe&lt;/p&gt;&lt;p&gt;voici donc le 1200 Judson pour christian enfin fini et qui a fait son premier rodage&lt;/p&gt;&lt;p&gt;david&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn009_original_640_480_jpeg_2551695_5c9fb55f9c5b86eb04a7fcef8275eaca.jpg&quot; alt=&quot;DSC01130&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn009_original_640_480_jpeg_2551695_0a768edc3080f4deb8e4333e6cbcde7d.jpg&quot; alt=&quot;DSC01131&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn009_original_480_640_jpeg_2551695_9a816778a6ce64e2616e17f9cb117284.jpg&quot; alt=&quot;DSC01132&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<title>MULK Performance</title>
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<summary> Le 2276 de josef est termin&amp;eacute;! une de plus a l'actif de mulk, ca fait...</summary>
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&lt;p&gt;Le 2276 de josef est termin&amp;eacute;! une de plus a l'actif de mulk, ca fait plaisir de l'entendre tourner ce moteur&lt;/p&gt;&lt;p&gt;clic sur l'image pour le blog de mulk!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://mulk-performance.skynetblogs.be/&quot; title=&quot;DSC01101&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn008_original_640_480_jpeg_2551695_c17ae11b4dedd8bb9d4cdb90d8c94062.jpg&quot; alt=&quot;DSC01101&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<title>Présentoirs ferodo</title>
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<summary> En allant voir cette remorque pres de chez moi (tuyau de burno!) j'ai pas...</summary>
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&lt;p&gt;En allant voir cette remorque pres de chez moi (tuyau de burno!) j'ai pas fait le deal car trop de boulot de resto pour moi malgr&amp;eacute; son look sympa, j'ai quand meme ramen&amp;eacute; 2 pr&amp;eacute;sentoirs pour la d&amp;eacute;co!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ps la remorque a &amp;eacute;t&amp;eacute; vendue&lt;/p&gt;&lt;p&gt;david&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn006_original_640_480_jpeg_2551695_a7247eebab437213ab59c2213473bc4e.jpg&quot; alt=&quot;5379194462&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn006_original_640_480_jpeg_2551695_4570c2ad9e26851a482d73294166b656.jpg&quot; alt=&quot;5391502027&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn006_original_547_369_jpeg_2551695_2f9670848bc160aa0bd76879cf443b8f.jpg&quot; alt=&quot;DSC01080&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<title>3ème nuit AUTO JADIS</title>
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<summary> Ce week end c'est sortie pour un rallye nocturne dans la r&amp;eacute;gion avec...</summary>
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&lt;p&gt;Ce week end c'est sortie pour un rallye nocturne dans la r&amp;eacute;gion avec les potes, cedric sera charg&amp;eacute; de lire la carte!&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;1&amp;egrave;re sortie programm&amp;eacute;e pour la superbe cox de steeve&lt;/p&gt;&lt;p&gt;comme d'hab on clique sur les images&lt;/p&gt;&lt;p&gt;david&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.autojadis76.free.fr/&quot; title=&quot;2nuit-60&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn003_original_640_426_jpeg_2551695_8a91739a1b1935e5f227c32c164bdb50.jpg&quot; alt=&quot;2nuit-60&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://ravracingteam.skynetblogs.be/&quot; title=&quot;dyn006_original_800_600_pjpeg__780f90b1e570e3b930baf44434fe2ebd&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn003_original_640_480_jpeg_2551695_42e0092aa8e37c87af7b249e553830ee.jpg&quot; alt=&quot;dyn006_original_800_600_pjpeg__780f90b1e570e3b930baf44434fe2ebd&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<title>1500 Judson</title>
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<summary> Le short bloc est termin&amp;eacute;, reste a r&amp;eacute;cup&amp;eacute;rer les...</summary>
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&lt;p&gt;Le short bloc est termin&amp;eacute;, reste a r&amp;eacute;cup&amp;eacute;rer les culasses en cours de r&amp;eacute;novation, en attendant mise en appret des toleries des moteurs (sur la photo, il y'a que la moiti&amp;eacute;)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;david&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn006_original_640_480_jpeg_2551695_4c83dd3d7baa2618d8c897166ba7eae8.jpg&quot; alt=&quot;DSC01085&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn006_original_439_584_jpeg_2551695_3fc65bd63c163ed90aff3a7368f7adcf.jpg&quot; alt=&quot;DSC01081&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<title>1200 Judson</title>
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<summary> Le long bloc &amp;eacute;tant fini, c'est l'heure du montage a blanc de la...</summary>
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&lt;p&gt;Le long bloc &amp;eacute;tant fini, c'est l'heure du montage a blanc de la tolerie pour les adaptations.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;font color=&quot;#ff0000&quot;&gt;&lt;b&gt;Je recherche une pipe d'admission 1200 34cv plus courte que les normales (mont&amp;eacute;e sur les bus split avec le limiteur de r&amp;eacute;gime) et ou trouver de l'huile &amp;eacute;quivalente a la Marvel Oil&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;David&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn006_original_160_134_jpeg_2551695_eb5ae30ca94502182203bb5934fc49d7.jpg&quot; alt=&quot;DSC01083&quot; width=&quot;224&quot; border=&quot;0&quot; height=&quot;187&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<title>MARVEL OIL</title>
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<summary> Ou trouver de la marvel hors states? ou &amp;eacute;quivalent?  david    </summary>
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&lt;p&gt;Ou trouver de la marvel hors states? ou &amp;eacute;quivalent?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;david&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn008_original_640_461_jpeg_2551695_83da408c892fa9cba6aaaa8a3fdd60d2.jpg&quot; alt=&quot;mar&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
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<title>Mulk drag!</title>
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&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn008_original_600_450_jpeg_2551695_6ee3927bc7d216efba84a33abe3e8116.jpg&quot; alt=&quot;dyn009_original_600_450_pjpeg_2643601_b9009867c8ef8b4f43075221ab48177c&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
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<title>1200 Judson</title>
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&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn008_original_640_480_jpeg_2551695_82e94a90d0d19222973188aa07cda2c0.jpg&quot; alt=&quot;HPIM1698&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
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<name>david OLIVIER</name>
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<title>KG low light de fred</title>
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<summary> Nouvelle venue dans la somme, y click sur l'image:      </summary>
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&lt;p&gt;Nouvelle venue dans la somme, y click sur l'image:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://fredflatfour.skynetblogs.be/&quot; title=&quot;dyn009_original_750_1111_pjpeg_2563819_f285b01d979d40d025bf988902b65eb6&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn001_original_750_1111_jpeg__601e7a74d5ea3a5c92986c40200ac95e.jpg&quot; alt=&quot;dyn009_original_750_1111_pjpeg_2563819_f285b01d979d40d025bf988902b65eb6&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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<title>Speed shop sticker</title>
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<summary> Il est pas beau ce sticker? mais j'aime bien la nouvelle d&amp;eacute;co, y...</summary>
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&lt;p&gt;Il est pas beau ce sticker? mais j'aime bien la nouvelle d&amp;eacute;co, y clique&lt;/p&gt;&lt;p&gt;david&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;hhttp://speedshop.skynetblogs.be/post/7524450/une-grande-enseigne#comments&quot; title=&quot;HPIM1609&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn003_original_480_498_jpeg_2551695_06c8ef36e2a6b85dfaf9991e5d7f9bd6.jpg&quot; alt=&quot;HPIM1609&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<title>1200 Judson</title>
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<summary> Prochain sur la liste, remontage avec 2 culasses 1200 NOS 1&amp;egrave;re...</summary>
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&lt;p&gt;Prochain sur la liste, remontage avec 2 culasses 1200 NOS 1&amp;egrave;re g&amp;eacute;n&amp;eacute;ration&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Au fait avez vous remarqu&amp;eacute; les appuis de culbuteurs? apres quelques recherches, ce sont les memes culbus que les plus r&amp;eacute;cents, quelqu'un en a d&amp;eacute;ja vu de plus pres et peut confirmer??&lt;/p&gt;&lt;p&gt;David&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn003_original_640_480_jpeg_2551695_ae66ca92667b1596d212bd801f55157e.jpg&quot; alt=&quot;HPIM1696&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn003_original_640_480_jpeg_2551695_d0b261dbf8d1af60938ebd9922b27995.jpg&quot; alt=&quot;HPIM1697&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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<name>david OLIVIER</name>
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<title>Pied moulé</title>
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<updated>2009-12-25T17:20:23+01:00</updated>
<published>2009-12-25T17:20:23+01:00</published>
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<summary> Celui la il est fini du moins pour le moment! au fait comment devrait il...</summary>
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&lt;p&gt;Celui la il est fini du moins pour le moment! au fait comment devrait il finir??&lt;/p&gt;&lt;p&gt;david&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn003_original_542_480_jpeg_2551695_f99572d6abee92d0a0c741cfbe05e204.jpg&quot; alt=&quot;HPIM1694&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/149333/dyn003_original_635_480_jpeg_2551695_9c0ee54ad918eb8dc30e6585cd825840.jpg&quot; alt=&quot;HPIM1695&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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